As u deur die verkeerspolisie voorgekeer word, moet u eerstens nie senuweeagtig wees nie. Om te stop bloot omdat hulle so wou hê, het die verkeerspolisie geen reg nie. As u niks oortree nie, hoef u niks te vrees nie. Hulle is verplig om dit streng te doen deur bestelling en ander regulerende dokumente.
Verkeerspolisiebeamptes het die reg om 'n voertuig te stop op grond van bestelnr. 329 van 1 Junie 1998. Dit heet 'Oor die hervorming van die aktiwiteite van die staatsverkeersinspektoraat van die Ministerie van Binnelandse Sake van Rusland'. Die redes vir die stop van die voertuig in hierdie dokument word sulke situasies genoem.
Waarom is dit gestop?
• Skending van verkeersreëls. As bestuurder en passasiers.
• Die verkeerspolisie beskik oor data waarvolgens die bestuurder of passasiers verdink word van betrokkenheid by 'n verkeersongeluk, of 'n administratiewe oortreding, of 'n kriminele oortreding.
• Die voertuig waarmee u bestuur, kan op die lys wees, of die verkeerspolisie het inligting dat dit in onwettige dade gebruik is.
• 'n Ondervraging van die bestuurder of passasiers word uitgevoer as hulle 'n ongeluk, 'n administratiewe oortreding of 'n misdaad gesien het.
• Die besluite van die gemagtigde staatsliggame of amptenare, wat besluit het om verkeer te beperk of selfs te verbied, word geïmplementeer.
• Om ander padgebruikers, mense wat beseer is in 'n ongeluk, of polisiebeamptes te help.
• Verifiëring van dokumente vir die reg om die masjien te gebruik en te gebruik. Hulle kan vra vir dokumente vir die vrag, hulle kan die dokumente vir die voertuig self nagaan.
Wat as gestop word?
As u voorgekeer word, en dit volgens die wet slegs by stilstaande verkeerspolisiekantore, of by kontrolepunte of polisiekontrolepunte moontlik is, mag u nie uit die motor klim nie. Dit is u reg, nie u verpligting nie.
Die polisiebeampte moet homself voorstel, sy posisie, rang en van noem. Die polisiebeampte moet die rede gee waarom hy u gekeer het. Die verkeerspolisiebeampte is verplig om u dokumente deeglik na te gaan. As dit geld bevat, moet ek aanbied om dit uit te haal. U moet rustig met 'n polisiebeampte optree, moenie senuweeagtig wees nie. Praat sonder om te skree of jargon te gebruik.
Alle verkeerspolisiebeamptes moet 'n kenteken op hul bors hê en in uniform geklee wees. As u met 'n verkeersinspekteur praat, moet u nie onbeskof teenoor hom wees nie, maar selfs as hy onbeleefd van sy kant af is, moet u hom daarvan vertel. As u 'n boete gekry het, moet die werknemer u 'n koepon gee, u gee hom nie geld in u hande nie, maar u betaal die boete by die bank. As die inspekteur aanbied om die kofferbak oop te maak, moet hy die rede hiervoor verduidelik.
Hy het lank geen reg om te stop nie. U moet nie met 'n verkeerspolisiebeampte stry as u die verkeersreëls regtig oortree het nie. Hy het tegniese gereedskap wat u fout waarskynlik reggestel het. As u argumenteer, kan die maksimum sanksies toegepas word.
As die inspekteur verkeerd is, moet u hiervoor argumenteer. U kan u saak bewys as u die Padreëls baie goed ken. Dit is die beste om altyd 'n kommentaarbrosjure in die motor te hê. Wees taktvol met die werknemer. Maak nie saak as u gevra word om die buis te "blaas" nie. As u weier, sal u in elk geval na die eksamen geneem word. U kan weier om die protokol te onderteken as u seker weet dat u nie skuldig is nie.
Miskien sal hierdie eenvoudige wenke u op die pad help. 'N Polisiebeampte is 'n persoon soos jy. Ja, hy is beklee met mag, maar dit gee hom nie die reg om hom onbedagsaam of boers te gedra nie. As u nie met iets saamstem nie, moet u hierdie feit opteken, getuies inroep en die hoër owerhede van die werknemer of die hof kontak.
